Troca de pele!!!

Ai galera!
o único dia para mexermos no carro é o domingão e quem acaba não gostando nada disso são as negas velhas. kkkk faz parte da rotina. Bem cedo demos início aos trabalhos para realizar a troca das carrocerias. Confesso, não foi uma tarefa fácil, quem mexe com carro antigo sabe do que estou falando, muito parafuso emperrado, ferrugem por toda parte, arranhas e bichos de todas as espécies. Resumindo a história, acabamos tudo depois das 19:00. Vale salientar que passamos mais de 1 hora para removermos 1 parafuso. O ruim é mexer sem as ferramentas adequadas, se gasta várias horas quando poderiamos resolver as coisas em poucos minutos.
Concluimos a troca e confesso, ficou bem bacana, até por que a carroceria vermelha está bem melhor do que a azul. Muitos vão perguntar o que iremos fazer com o fusca que sobrou, vamos vender com tudo, documento, motor, caixa. Queriamos fazer um rat hood mas vamos focar no 1960, como não poderia faltar, Fotos!!!

Carroceria removida

 Chassis pronto para ser lavado

 Aguardando a troca

 Separando as partes

 Esse foi o bendito parafuso que passamos mais de 1 hora em cima

 Ferro velho kkkk

 Assoalho em perfeito estado kkkkkk

 André pilotando a nave!

 Preparação para o casamento

 Esqueleto

Pronto!!

 Estrutura bem melhor!!

Novidades 2012!!

Feliz ano novo a todos!!!

para quem leu a notícia anterior que publicamos, com certeza ficou se perguntando, o que será que estes meninos estão aprontando? Antes de revelar, vou contar a história de como chegamos até o .......
Final do ano passado, teve em Pelotas, o evento de carros antigos ao qual o nosso Fusca 1960 participou gloriosamente, arrancando olhares e muitas fotos. Nesse vai e vem de pessoas, um delas disse que tinha algo que poderia nos interessar para complementar a restauração do VW. Depois do evento resolvi ligar para marcarmos um dia em que eu pudesse ver o ....... Peguei minha moto e fui a Cascata, local de lazer que fica bem próximo de Pelotas RS, um senhor me esperava no início da estrada de chão. Chegando lá, olhei por alguns minutos, tirei algumas fotos e fui para casa, com a promessa de que ligaria em seguida. Entrei em contato com o meu irmão André e na mesma hora ele disse para comprar. Chega de suspense kkkkk. Arrematamos mais um Fusca 1964, liguei para o guincho e fomos buscar o carro. Paguei por ele um preço bem baixo visto que está completo com motor e caixa, apenas R$ 450,00 + R$ 110,00 de frete.
Este carro foi comprado pois a carroceria dele está muito melhor do que a do 60. Será feita a troca das carrocerias e do outro que ficar será feito um Rat hod.

Segue as fotinhos para vcs apreciarem o Fuscão!!

Última matéria de 2011

Fala galera!!

o papai noel resolveu passar por aqui e nos agraciar com peças para a reconstrução do Fusquinha 1960. Recebemos do bom velhinho, 2 assoalhos, 2 pés de colunas, 2 caixas laterais e 1 folha de porta. Com essas peças, precisamos de pouquissimas peças para podermos dar início ao chapeamento do carro. Para 2012 temos várias novidades, a maior delas vai chegar na semana que vem, mas por enquanto vamos manter um suspense para vocês ficarem ligados. Outra novidade é que no início de fevereiro vamos levar o carro para iniciar a chapa, jato de areia, pintura e tudo mais. Toda equipe do Restaura Meu Fusca deseja a você um excelente ano novo e muito sucesso!
Como não poderia faltar, segue abaixo as fotos dos presentes de natal. Semana que vem temos novidades, continue ligado!!

Pausa de final de ano

Meus queridos,
com a correria do final de ano, estamos dando uma pausa no projeto. Em janeiro retornaremos com todo o gás!! Independente do saldo na conta, iniciaremos o processo de preparação e pintura do beetle. Como sabemos, nesse procedimento costuma-se perder um bom tempo para concluir, o quanto antes iniciarmos, melhor será. Esse mês, estamos limpando algumas peças do motor para fazer funcionar o motor e produziremos um vídeo para postar para galera. Pretendemos dar uma voltinha na rua com ele antes de ir para o chapeador.

Acredito que seja possível fazer o motor funcionar antes do final do mês. Vocês que acompanham o blog, serão os primeiros a conferir. Estamos atrás de uma carroceria melhor, pois esta não está no seu melhor estado de conservação kkkkk, está bem podre. Essa semana vou dar um pulinho aqui próximo de Pelotas para ver uma carroceria de um Fusca 1962. Vamos rezar para que estaja boa. Tudo isso será acompanhado com fotos para que vocês não percam nenhum detalhe desta reconstrução total.

Continuem acompanhando e mandando emails com sugestões e críticas para nós:
pedrofachi@hotmail.com

Abraços

Dia Mundial do Fusca

22 de Junho - DIA MUNDIAL DO FUSCA
A partir de 1995, todos os dias 22 de junho seguintes passarão a ser o "DIA MUNDIAL DO FUSCA", uma data para se comemorar este querido, simpático e útil carro.

Por que o dia 22 de junho? Sim, pois nesta data, no ano de 1934, foi assinado o contrato entre a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã e o Dr. Ferdinand Porsche. Segundo este contrato a Eng. h.c. Ferdinand Porsche GmbH deveria desenvolver o Volkswagen e apresentar o primeiro protótipo em 10 meses a partir desta data. Foi o dia que deu início à vitoriosa saga do FUSCA, o dia em que tudo começou. Como será uma data mundial, a mesma deve levar em consideração as condições climáticas da Terra. O clima de junho é conveniente no hemisfério norte e é agradável na maior parte do hemisfério sul. Isto fala a favor do dia 22 de junho.

O que se pretende com esta data? Ter um dia de referência para comemorar o carro mais vendido do mundo, o carro que foi eleito o Carro do Século e o carro que foi eleito por seus milhões de admiradores para ser o seu objeto de estimação.

Por que este dia está sendo lançado no 5o Encontro Internacional de VW Antigos de Bad Camberg? Todos que comparecem a este evento e todos que, mesmo não comparecendo, tomam conhecimento do mesmo, sabem da sua importância no cenário mundial dos admiradores do FUSCA. É sem dúvida alguma um dos expoentes mundiais no que se refere a Volkswagens antigos e especiais. Participam nele fãs do FUSCA de todo o mundo. Revistas dos quatro cantos da terra publicam artigos sobre este evento. Todos estes fatores indicam o evento de Bad Camberg como cenário ideal para o lançamento do "DIA MUNDIAL DO FUSCA"!

Esta não será uma data formal. Não necessitará da homologação das autoridades. Será sim um dia de recordação para lembrar a todos sobre o carro que á a razão de ser de nosso hobby. A sua aprovação e apoio são suficientes para tornar este dia uma realidade.

Dr. Bernd Wiersch AutoMuseum Volkswagen Wolfsburg
Sr. H.W. Lottermann Organizador do Evento Bad Camberg
Alexander Gromow ex-Presidente do FUSCA CLUBE do BRASIL

Fonte: http://www.ploon.nl/int-vw-day/portuguese.htm


CLIQUE NO LINK ABAIXO PARA PEGAR O CARTAZ

http://www.fuscabrasil.net/wwbd/DRIVE-YOUR-BEETLE-TO-WORK-01.doc

Retirado do site: http://www.fuscabrasil.net/wwbd/portugues.htm

Folder do inicio da decada de 60

5º Encontro Carros Antigos Pelotas

Domingão dia 20 de Novembro de 2011 aconteceu em Pelotas RS o evento de carros e motos antigos na Av. Dom Joaquim. 

Estiveram participando diversos carros e marcas desde Fusca até Jaguar. Mas a principal atração do evento ficou por conta do nosso querido Fusca do restaura. Montamos um stand com banner e tudo mais, ficou show de bola. Junto ao Fusca, colocamos um Jaguar de um cliente para mostrarmos o serviço realizado no carro pela Empresa Eco Lave Embelezamento Automotivo. Para vocês terem idéia, o Fusca chamou mais atenção do que o Jaguar kkkkk. 

Foi bacana apresentarmos pela primeira vez ao público o carro, o pessoal ficou bem entusiasmado com a restauração, ganhamos novos seguidores e conseguimos contato de pessoas que tem peças para ele. 
Chegamos a conclusão que a carroceria deve ser trocada, essa está muito danificada, será complicado restaurá-la. Bom mas isso será um assunto para outra matéria. 

Por enquanto, curtam as fotos que fizemos do Fusca.
Abraço a todos

Fotos com Rodas + Pneus + Banda branca zero

Para fotos dos carros do evento acessem:
http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=10116208568907871023&aid=1321552692
ou pelo Facebook
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2372927675412.268519.1017120210&type=1