NOVOS PATROCINADORES ESTREIANDO NO RESTAURA!!!

GUIDONI

O primeiro é o Guidoni, especilizado em peças para fusca, rodas, acessórios antigos, tudo que voce precisa para seu vw ele tem ou consegue, é só falar com o Tiago que ele providencia! 

http://guidoni-bug-parts.blogspot.com.br/

O ARTESÃO

Nosso outro patrocinador é O Artesão, especializado em tapeçaria e restauração completa para carros antigos, ele possui costura eletronica e é referencia em todo Brasil em estofamento. Se você está precisando refazer sua tapeçaria ou reformar algum veiculo antigo liga la e fala com o Paulo!

http://www.tapecariaoartesao.com.br/

Para quem quiser patrocinar nosso projeto é só nos enviar um email

restaurameufusca@gmail.com

Novo Patrocinador direto dos EUA!!

Estamos muito felizes por conseguido um patrocinador da California!!!! 

www.cip1.com

Site que tem de tudo para linha a ar, peças para motor, lataria, tudo que voce precisa!!

Depois de um tempo sem novos patrocinadores, conseguimos o Cip1 que é um site renomado no exterior e referencia mundial para peças para linha a ar!

Temos mais alguns patrocinadores em negociação!!

Em breve queremos um espaço nos programas de automoveis, ou quem sabe no fantastico!! hehehhehe

Presentinhos comprados para o Fusca

Fala galera!
as novidades não param!!! Essa semana recebemos alguns presentinhos comprados numa loja especializada pela internet. Não revelaremos o fornecedor devido a priorizar somente nossos patrocinadores e colaboradores. As peças compradas foram luz de ré (acessório de época), bananinhas 12V, puxador da tampa traseira, puxador do capô, gradinha frontal (acessório) e brasão do capô.
Todas as empresas que quiserem colaborar conosco, serão bem vindas!! 
Segue as fotinhos dos produtos:

Bananinhas 12V

 Puxador capô

 Gradinha dianteira do paralama

 Puxador tampa traseira

 Brasão capô

 Luz de ré

 Todas as peças juntas

 

Fundo PU Verde aplicado

Fala gurizada!!!


ontem sobrou um tempinho e fui ver em que pé estava o Fusca. Confesso que todas as vezes que vou ver o carro fico bem entusiasmado, sempre tem novidades, sinal de que o projeto está evoluindo e começando a voltar a ser um carro kkkkkk. As novidades da semana foi feito mais algumas soldas, aplicado partes de massa e fundo PU Verde para preparar o recebimento da tinta azul calcinha. Tirei algumas fotinhos como sempre, se tiverem algum comentário sobre a restauração, soldas, massa e etc, fiquem a vontade para comentar. O Vilson reclamou da altura do carro kkk vamos ter q levantar um pouco para que ele consiga movimentar o carro.
Segue as fotinhos para a apreciação de todos:


Abraços

Evolução da restauração

Fala galera!!!

Depois de um tempinho sem apresentar novidades, hoje tenho boas novas!!
Fui até a oficina hoje para ver como está a situação do Fusca, me deparei com uma grande evolução no processo de restauração, o que me deixou bastante contente. O carro foi todo lixado com máquina e removida toda e qualquer tinta e massa da lataria. Ficou bem bacana o resultado. Num ponto que foi posto remendo, pedi para que ele soldasse toda a peça para depois lixar, massar e pintar, assim não terá perigo de quebrar ou pegar umidade e estragar rápido. Cada dia que passa o Fusquinha vai tomando forma. Como todos já sabem, a cor será mesmo o azul calcinha, até porque, na votação do Blog a galera pediu e vamos atender!!
Amanhã terei que comprar mais massa e algumas coisas mais para que o vilson continue preparando tudo para pintura.
Espero que vocês curtam o resultado, se tiver algo a melhorar, por favor que me digam.


Abraço a todos, e nunca deixem de acompanhar nosso blog!!

Volta do Jato de Areia

Fala galera!!
Finalmente, depois de alguns dias, o carro chegou do jato de areia! Na realidade estava pronto desde terça  dia 28/02 porém devido a chuvas fortes aqui em Pelotas, consegui pegar o carro somente na quinta 01/03. Com o jato, todas as imperfeições vieram a tona, furos, desencontros, etc. Vai dar um certo trabalho refazer tudo, porém confiamos no Vilson kkkk.
Logo que o carro desembarcou na oficina, o chapeador deu um fundo para que o chassis não enferrujasse (amanhã posto estas fotos). Agora temos que torcer para que o projeto de pintura ande rápido para podermos nos dedicar ao resto, motor, suspensão, rodas, etc.
Sem mais delongas, segue as fotinhos: